期刊简介
本刊1988年创刊，中英文混编，原为季刊，1996年改为双月刊，国内外公开发行。本刊由中国航天员科研训练中心主办，主要报道国内外航空航天医学、生物医学工程、以及有关人-机-环境系统工程研究的新理论、新成果、新技术以及新动向。期刊设置有学术论著、文献综述、研究快报等栏目，本刊是我国载人航天及生命科学领域的核心期刊之一，目前被美国工程索引(EI)、医学文献联机检索系统(Medline)、美国剑桥科学文摘(CSA)、美国航空航天数据库、中国科技论文统计分析和引文统计源期刊、中国科技论文数据库(CSCD)、中国学术期刊网(CJN)、万方数据网、中国生物医学文献数据库(CBN)、中国科学工程期刊文摘数据库(英文版)、中国生物医学期刊文献数据库(CMCC)、中国航空航天文献数据库等权威数据库收录，是相关领域广大硕博士毕业生和科研工作人员发表英文论文和中文论文的大舞台。请将电子档投至信箱suhongyu@vip.sina.com，同时要求邮寄纸质稿件1份，单位介绍信1份(证明无失泄密、无政治问题、无一稿多投、作者署名无争议，在校生还需导师签字)、作者简介1份(必须有电子邮箱和联系电话)。
论文处于校对状态就是要见刊吗？
时间：2023-11-30 09:38:19
论文在处于校对状态后，并不代表它即将被发表见刊。校对是期刊发表流程中的一个环节，主要目的是在印刷之前检查并修正潜在的错误。尽管论文在经过校对后具备了见刊的条件，但仍然需要时间进行后续的排版、设计和印刷等流程。这个流程需要一定的时间，具体取决于期刊的出版计划和安排。
从期刊发表流程上来说不管是国内期刊发表还是国外期刊发表，主要流程步骤包括投稿——初审——外审——终审——录用——编辑加工——校稿——online——见刊——检索。 论文处于校对状态，意思是论文已经被录用，且完成了设计排版，为了避免出现印刷性的错误，会把排版后的校样发给作者本人审查一遍，尽可能在论文发表之前把潜在的错误修正。而校对之后，并不是直接见刊，而是先安排online。 所以校稿环节的文章通常无需大改，作者在这一环节也是相对轻松的，只需要关注杂志社对校稿的具体要求即可，注意需要返回文章的时间要求，除了时间的把握以外，校稿重点关注文章的相关数据是否完整是否与原文一致，如果有基金项目，基金项目的基本信息需要重点检查。 哪怕论文校对流程比较顺畅，返回后，可以很快的online，但什么时候见刊，还是要看刊期的具体安排。一般快的话几天到十几天，慢的话可能1-2个月，或更久一些。